全球最大的船用燃料加注中心新加坡一年加注量为5400万吨，上海目前只有400万吨。巨大的差距即将迎来转机。
日前，文汇讲堂“绿色发展”系列八讲的第二讲“绿色燃料：中国能源转型的产业落地”举办，主讲嘉宾上海绿能低碳科学技术研究院执行院长吴映阳分析：上海建设国际绿色燃料加注中心、交易中心已在实施中，绿色燃料的大部分原料在中国，80%的产业在中国。2025年至2026年初，上港致远、中国船燃均已率先行动，尝试了万吨位的加注，而天津、青岛、舟山、海南杨浦港均完成了加注试验，虚位以待，唯恐掉队。
假以时日，一旦加注中心成形，交易中心功能施展，人民币必然会有更大施展空间。
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